IPL 주문 프로포마 인보이스(PI)에 들어가야 할 항목

짧은 답변: 프로포마 인보이스는 돈이 오가기 전에 구매자의 재무팀이 읽는 문서입니다. 견적서와 같은 상거래 조건을 명시해야 하고, 장소를 지정한 Incoterm을 담아야 하며, 유닛 수와 카톤 수가 서로 맞아야 합니다. 잘못되는 항목은 어느 프로젝트에서나 같습니다.

왜 PI가 견적서보다 중요한가

견적서는 대화를 엽니다. 프로포마 인보이스는 구매자의 재무 부서가 결제를 기표하고, 통화를 확보하고, 필요하다면 L/C를 개설하는 데 쓰는 문서입니다.

그래서 기준이 달라집니다. 견적서는 대략적이어도 여전히 쓸모가 있습니다. PI의 항목 하나가 대략적이면 그것은 결제 관련 문의가 되고, 그다음에는 메일 스레드가 되고, 그다음에는 입금 지연이 됩니다.

PI가 나가기 전에 네 가지가 사실이어야 합니다:

• 가격, 조건, 범위에서 견적서와 일치합니다.
• 모든 수량이 맞아떨어집니다: 유닛, 카톤, 카톤당 유닛 수.
• Incoterm에 세 글자 코드만이 아니라 장소가 지정되어 있습니다.
• 클레임에 영향을 주는 상거래 조건, 특히 보증 조건이 PI에 적혀 있습니다.

항목 목록

항목	명시해야 하는 내용	잘못되는 방식
당사자	양측의 법인명과 주소	한쪽이 상호만 있고 법인이 없음
번호와 날짜	PI 참조번호와 발행일	참조번호가 없어 결제 건과 대조할 수 없음
유효기간	가격이 유지되는 기간	기한이 없어서, 구매자가 예산을 편성한 뒤에 가격이 다시 책정됨
제품	모델, 설명, 관세 코드	설명만 있고 모델 코드가 없음
수량	유닛 수, 그리고 카톤당 유닛 수를 붙인 카톤 수	유닛 수만 있어 포워더가 카톤 수를 알 수 없음
가격	단가, 통화, 총액	통화를 문맥에서 짐작해야 함
Incoterm	조건 그리고 지정된 장소	항구가 없는 “FOB”
결제	계약금 비율, 잔금 지급 트리거	무엇의 70%인지, 언제인지 없이 “30/70”만 기재
리드타임	어느 사건으로부터 기산한 일수	기산점을 밝히지 않은 “25일”
포장	카톤 수, 치수, 총중량과 순중량	아직 존재하지도 않는 패킹 리스트로 미룸
보증	플랫폼별 보증 기간	카탈로그에는 있는데 여기에는 없음
은행 정보	계좌, SWIFT, 판매자와 일치하는 수취인명	수취인명이 인보이스와 다름

주문을 멈추게 하는 세 가지 항목

장소가 없는 Incoterm. “FOB”는 조건의 절반입니다. FOB Shenzhen과 FOB Ningbo는 가격이 다르고, 구매자는 항구 없이는 도착 원가를 계산할 수 없습니다. DDP도 마찬가지입니다. 장소가 곧 배송지이며, 그 장소는 조건 자체보다 가격을 더 크게 바꿉니다.

유닛과 맞지 않는 카톤 수. 카톤당 18개로 504개를 주문하면 28카톤입니다. PI에는 504개라고 적혀 있는데 나중에 패킹 리스트에 26카톤이라고 적히면, 컨테이너를 부킹하기 전에 누군가 그 차이를 설명해야 합니다. 그리고 답은 대개 한 번도 기재되지 않았던 예비 유닛입니다. 예비 수량 라인을 PI에 넣으십시오.

끝내 도착하지 않는 보증 기간. 2년을 언급한 견적서와 아무 언급도 없는 PI는 보증을 계약 밖에 남겨 둡니다. 18개월 뒤 클레임이 들어오면, 구매자는 견적서를 꺼내고 공급자는 PI를 꺼냅니다.

잘못 읽힐 수 없게 쓰는 결제 조건

“30/70”은 한 문장에 들어가는 축약이지만 논쟁을 만듭니다. 세 가지 사실로 써야 합니다:

• 계약금 비율과 통화, 그리고 그것을 촉발하는 사건: PI 서명, 또는 발주서(PO).
• 잔금 비율, 그리고 트리거: 선적 전, 선하증권 사본 제시 시, 또는 도착 시.
• 은행 수수료를 누가, 어느 쪽에서 부담하는지.

비율보다 트리거가 더 중요합니다. “선적 전” 70% 잔금은 “서류 제시 시” 70%와 다른 거래이며, 대부분의 이메일에서는 둘 다 그냥 70%로 적힙니다.

관세 코드는 어디에 들어가는가

관세 코드는 브로커가 신고하는 항목이지만 PI에 들어가야 합니다. 구매자의 재무팀이 관세 추정에 필요로 하고, 구매자의 관세사가 물건이 움직이기 전에 필요로 하기 때문입니다.

이것은 우리를 보호하기도 합니다. 코드와 그 코드에 맞는 설명이 함께 있는 PI는 나중에 재분류되기가 더 어렵습니다. 코드가 아직 확정되지 않았다면, 항목을 비워 두는 대신 신고할 예정인 코드를 적고 브로커 확인이 필요하다는 표시를 붙이십시오.

우리 PI에 넣는 것

우리는 법인명, 참조번호와 유효기간, 모델과 관세 코드, 예비 라인을 포함한 유닛과 카톤, Incoterm과 지정 장소, 트리거를 붙인 결제 분할, 입금 수령일부터 기산한 리드타임, 포장 데이터, 플랫폼별 보증 기간, 그리고 수취인이 판매자와 일치하는 은행 정보를 갖추어 PI를 발행합니다.

우리가 하지 않는 일은 합의되지 않은 견적서로 PI를 발행하는 것, 또는 견적서에서 미결로 남긴 항목이 있는 채로 PI를 내보내는 것입니다.

주문에 수출 서류 세트가 필요하다면 모든 카톤과 함께 가는 다섯 가지 서류를 함께 읽으시고, 측정한 CBM이 계산한 CBM보다 나은 이유는 PI의 포장 항목이 반영해야 할 부피를 설명합니다. 가격 뒤의 상거래 조건은 보증 조건과 OEM/ODM 프로세스에서 가장 자주 빠지는 두 항목을 다룹니다.